Κάλεσμα για συμμετοχή στην Πανελλαδική στάση εργασίας την Πέμπτη 30 του Μάρτη - Μονιμοποίηση τώρα όλων των συμβασιούχων χωρίς όρους και προϋποθέσεις

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι,

Χιλιάδες συνάδελφοι συμβασιούχοι σε ολόκληρη τη χώρα, μαζί και στους δήμους της Ημαθίας, συνεχίζουν να είναι όμηροι των πολιτικών των κυβερνήσεων και των δημοτικών αρχών. Βρίσκονται εγκλωβισμένοι ανάμεσα στην άθλια τροπολογία Βορίδη, που τους υποχρεώνει να τρέχουν στα δικαστήρια για να λύσουν τις εργασιακές διαφορές και στις Δημοτικές αρχές που ασκούν εφέσεις στις πρωτόδικες αποφάσεις για τη μετατροπή των συμβάσεων των συναδέλφων από ορισμένου χρόνου σε αορίστου. Όσοι δεν έχουν ήδη απολυθεί, συνεχίζουν να δουλεύουν με το άγχος και την ανασφάλεια της επόμενης μέρας.

Όλες οι κυβερνήσεις, οι γενικοί γραμματείς των αποκεντρωμένων διοικήσεων και οι δήμαρχοι, που υλοποιούν αυτές τις πολιτικές, είναι από την ίδια μεριά του τραπεζιού, απέναντι από τα συμφέροντα των εργαζομένων. Οι πολιτικές, που από κοινού σχεδιάζουν και υλοποιούν, έχουν οδηγήσει στη διεύρυνση των ελαστικών σχέσεων εργασίας, στο χτύπημα της μόνιμης και σταθερής εργασίας, στις τεράστιες ελλείψεις σε προσωπικό σε όλες τις ειδικότητες, στη λειτουργία των Δήμων με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, στις κάθε είδους και μορφής ιδιωτικοποιήσεις.

Όλα τα κόμματα που κυβέρνησαν αυτή τη χώρα έχουν λερωμένη τη φωλιά τους στο ζήτημα των συμβασιούχων. Γι’ αυτό απέρριψαν την πρόταση 150 Ομοσπονδιών και σωματείων του δημόσιου τομέα για τροποποίηση του άρθρου 103 του Συντάγματος, ώστε να αρθεί η απαγόρευση της μετατροπής των συμβάσεων από ορισμένου χρόνου σε αορίστου.

Κόντρα σε όλους αυτούς, οι εργαζόμενοι έχουμε τη δύναμη με τον αγώνα μας, να διεκδικήσουμε το δικαίωμά μας στην εργασία. Στον κλάδο μας το έχουμε πετύχει αρκετές φορές με τελευταίο παράδειγμα τον μακροχρόνιο αγώνα χιλιάδων συμβασιούχων στην καθαριότητα που οδήγησε στην 3Κ.

Η ΔΑΣ Ημαθίας καλεί όλους τους συναδέλφους, ανεξάρτητα από σχέση εργασίας, να συμμετέχουν στην πανελλαδική στάση εργασίας την Πέμπτη 30 Μάρτη από τις 11 μ.μ έως τη λήξη του ωραρίου. Ο αγώνας των συμβασιούχων συναδέλφων μας για μόνιμη και σταθερή δουλειά δεν αποτελεί μόνο δικό τους ζήτημα. Αποτελεί όπλο στον αγώνα όλων των εργαζομένων στους Δήμους για την υπεράσπιση των εργασιακών μας σχέσεων και των συνθηκών της δουλειάς μας ενάντια σε αυτούς που τσακίζουν τα δικαιώματα και τις ζωές μας.

Διεκδικούμε:

·      Κατάργηση όλων των μορφών ελαστικής εργασίας. Μονιμοποίηση όλων των συναδέλφων μας συμβασιούχων χωρίς όρους και προϋποθέσεις.

·      Κατάργηση του νόμου Βορίδη για εξάντληση των ένδικων μέσων σε εργατικές διαφορές. Κανένας δήμαρχος να μην ασκήσει έφεση στις θετικές πρωτόδικες αποφάσεις. Να τις αποσύρουν τώρα όσοι τις άσκησαν.

Βέροια, 29/3/2023

Δημοσιοϋπαλληλική Αγωνιστική Συσπείρωση Ημαθίας

Απάντηση στην κυβερνητική λαθοχειρία για την αξιολόγηση

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΛΑΘΟΧΕΙΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ

Την «μπάλα στην εξέδρα» της συγκάλυψης των πραγματικών ευθυνών για το προδιαγεγραμμένο έγκλημα στα Τέμπη προσπαθεί να στείλει η κυβέρνηση με μπροστάρη τον πρωθυπουργό.

Μετά τις διάφορες προσπάθειες αποπροσανατολισμού, που δεν έπιασαν τόπο, ήρθε η ώρα  να προβάλλει ένα ακόμα επικίνδυνο “επιχείρημα”. “Φταίμε όλοι, όσοι κυβερνήσαμε, αλλά φταίνε και οι συντεχνίες, που αντιστέκονται τόσα χρόνια στην αξιολόγηση” είπε ο πρωθυπουργός  στις 9/3/2023, στο Υπουργικό Συμβούλιο!

Για άλλη μια φορά, όπως χωρίσανε το τραίνο από τις ράγες με τον τεμαχισμό του ΟΣΕ για να πουλήσουν το κερδοφόρο κομμάτι, έτσι και την «αξιολόγηση» την απομονώνουν από το ποιος την κάνει και για ποιο σκοπό την κάνει, παρουσιάζοντας την σαν το φάρμακο για κάθε νόσο.

 Αλήθεια γιατί δεν λένε ότι:

·         Οι σιδηροδρομικές εταιρείες  του ΟΣΕ, της Hellenic Train κ.α. είναι «αξιολογημένες» και εφάρμοζαν συστήματα «αξιολόγησης». Και είναι αυτές που έχουν ευθύνη γιατί εφάρμοζαν την πολιτική των κυβερνήσεων, που δεν πρότασσαν την ασφάλεια των πολιτών, αλλά την κερδοφορία τους.

·         Αυτές οι «αξιολογημένες» σιδηροδρομικές εταιρείες που δεν εκπαίδευαν το προσωπικό και λειτουργούσαν με τεράστια υποστελέχωση και χωρίς τον αναγκαίο εξοπλισμό είχαν και έχουν «πιστοποιητικά πιστοποίησης» Πιστοποιήσεις ΟΣΕ (ose.gr) !!!!, το δε «Επιχειρησιακό Σχέδιο του ΟΣΕ για τα έτη 2022-2025», προχώρησε με τις υπηρεσίες υποβοήθησης εξειδικευμένης ιδιωτικής εταιρείας συμβούλων!!!!, ακολουθώντας τις «οδηγίες» και τις «βέλτιστες πρακτικές» της ΕΕ, όπου μόνο το 2021 καταγράφηκαν 1.389 σημαντικά σιδηροδρομικά ατυχήματα, με συνολικά 636 νεκρούς και 513 τραυματίες, εκ των οποίων τα 97 αφορούσαν συγκρούσεις τρένων. 

Είναι οι ίδιες «αξολογημένες» εταιρείες που υλοποιώντας την εκάστοτε κυβερνητική πολιτική «επιλέγουν» τα δικά τους παιδιά σε κρίσιμες θέσεις ευθύνης, που βάζουν managers για την υλοποιούν γρήγορα και τεχνοκρατικά. Αυτοί δε οι αξιολογημένοι μανατζαρέοι των σιδηροδρομικών εταιρειών «αξιολογούσαν» τον κάθε σταθμάρχη και όλο το προσωπικό και είδαμε τα θανάσιμα αποτελέσματά της.

·         Είναι οι ίδιες που μαζί με το πολιτικό προσωπικό όλων των κυβερνήσεων έβαζαν στο συρτάρι όλες τις καταγγελίες και τα εξώδικα των εργαζομένων, αυτών που πρωθυπουργός αποκαλεί «συντεχνίες» που «αξιολογώντας» το σιδηροδρομικό έργο προειδοποιούσαν για το δυστύχημα που έρχεται…

Το “επιχείρημα” αυτό βέβαια δεν ειπώθηκε τυχαία. Προσπαθούν να βάλουν ξανά όλους τους εργαζόμενους στο στόχαστρο, καλλιεργώντας τον επικίνδυνο κοινωνικό αυτοματισμό για να βγουν λάδι! Ενοχλήθηκαν, που η προσπάθειά τους, κατέρρευσε όταν αποκαλύφθηκαν οι προειδοποιήσεις των Συνδικάτων στο Σιδηρόδρομο, ενοχλήθηκαν που ένα μεγάλο μέρος του Λαού μας είδε στην πράξη το ρόλο, την σημασία και την αξία των Συνδικάτων και του συνδικαλισμού, όταν  βέβαια αυτός βάζει στο επίκεντρο τα μεγάλα λαϊκά προβλήματα-ζητήματα.

 Φταίει λοιπόν η απουσία της αξιολόγησης στο δημόσιο και οι “συντεχνίες” για:

ü  Την υποστελέχωση που σπάει κόκαλα, σε όλο το Δημόσιο, σε όλες τις υπηρεσίες, που αφορούν βέβαια την εξυπηρέτηση του Λαού και των βασικών του αναγκών και την ίδια ώρα ανατίθενται οι υπηρεσίες αυτές σε ιδιώτες ή σπρώχνουν τους εργαζόμενους να απευθυνθούν στον ιδιωτικό τομέα;

ü  Την ιδιωτικοποίηση και παράδοσης στον “Όμιλο Μαριάννα Βαρδινογιάννη” της μοναδικής δημόσιας παιδοογκολογικής δομής της χώρας, για τη αντιμετώπιση του παιδικού καρκίνου;

ü  Το ρεύμα, που πέφτει σε ώρα εφημερίας, στο Νοσοκομείο “Ευαγγελισμός”;

ü  Τις ατέλειωτες ώρες που περιμένουν στα “Επείγοντα” άνθρωποι μέχρι να τους δει ένας γιατρός;

ü  Την αναβολή την περίοδο της πανδημίας κρίσιμων χειρουργείων, ενώ καρκινοπαθείς περιμένουν μήνες μέχρι να ξεκινήσουν τις αναγκαίες και κρίσιμες θεραπείες τους στα Δημόσια Νοσοκομεία;

ü  Τα εκατοντάδες θύματα που θρηνήσαμε την περίοδο της πανδημίας, γιατί δεν βρέθηκε ένα κρεβάτι ΜΕΘ ή, σε πολλές περιπτώσεις, όπου αυτό βρέθηκε, ήταν ΜΕΘ μόνο στα χαρτιά, χωρίς τον απαιτούμενο εξοπλισμό και προσωπικό;

ü  Τα σχολεία που κάθε χρόνο έχουν κενά μέχρι τον … Ιούνιο και το 1/3 των εκπαιδευτικών είναι συμβασιούχοι-αναπληρωτές, που γυρίζουν όλη την Ελλάδα, απολύονται και προσλαμβάνονται αλλού;

ü   Τους 37 κοινωνικούς λειτουργούς στην Περιφέρεια Αττικής που καλούνται να ελέγξουν πάνω από 6 χιλιάδες Γηροκομεία και άλλους φορείς κοινωνικής φροντίδας σε όλη την Αττική, χώρια την πολύ σοβαρή υπόθεση με την οποία είναι επιφορτισμένοι, αυτή που αφορά την αναδοχή και την υιοθεσία παιδιών; Πριν λίγους μήνες, που βγήκε στη φόρα το Γηροκομείο “κολαστήριο” στον Κορυδαλλό, έκαναν πως έπεσαν από τα σύννεφα...

ü  Την Πολιτική Προστασία της Περιφέρειας Αττικής που διαθέτει 3 μόλις εκχιονιστικά μηχανήματα, με ισάριθμους χειριστές. Μόλις πέρσι, έκλεισαν οι δρόμοι και η Αττική Οδός, εγκλωβίζοντας ανθρώπους για ώρες, με κίνδυνο τη ζωή τους;

ü  Σε έναν υπάλληλο Εφορίας, σε μια ΔΟΥ, αντιστοιχούν χιλιάδες αιτήματα φορολογουμένων, μια απλή μεταβίβαση μπορεί να πάρει από πολλούς μήνες, μέχρι και χρόνο!

ü  Τα ραντεβού στον ΕΦΚΑ που μπορεί να είναι… «ηλεκτρονικά» αλλά κλείνονται μετά από 2 μήνες λόγω έλλειψης προσωπικού!!!

ü  Την μεταβίβαση του ελέγχου της αξιοπλοΐας των πλοίων, εδώ και χρόνια, σε ιδιωτικές εταιρείες, τους γνωστούς νηογνώμονες, δηλαδή “Γιάννης πίνει, Γιάννης κερνάει”.

 

Για όλα αυτά και πολλά άλλα φαίνεται πως η κυβέρνηση έχει βρει τον ένοχο… Γι αυτό εξάλλου και ο Υπουργός Εσωτερικών κ. Βορίδης λίγες ημέρες μετά την τραγωδία στα Τέμπη (!), προσέφυγε στο Δικαστήριο, απαιτώντας να κηρυχθεί παράνομη η Απεργία-Αποχή που κήρυξε η ΑΔΕΔΥ, από τις διαδικασίες αξιολόγησης στο Δημόσιο, βαδίζοντας στον ίδιο δρόμο των απανωτών προσφυγών της Υπουργού Παιδείας, απέναντι σε αντίστοιχες αποφάσεις των ΟΛΜΕ-ΔΟΕ.

Είναι η πολλοστή φορά που η κυβέρνηση με «όπλο» τον απεργιακό και απεργοκτόνο νόμο Χατζηδάκη, προσφεύγει στα Δικαστήρια για να καταργήσει, επί της ουσίας, το δικαίωμα των εργαζομένων στην απεργία.

Οι εργαζόμενοι στο δημόσιο δηλώνουμε για μία ακόμη φορά πως όσες δικαστικές προσφυγές κι αν κάνει η κυβέρνηση κι ο Υπουργός Εσωτερικών θα συνεχίσουμε να ασκούμε το δικαίωμα μας στην απεργία και να αγωνιζόμαστε για την κατάργηση του Νόμου Χατζηδάκη και της αντιδραστικής αξιολόγησης, που μέσα από ένα δαιδαλώδες σύστημα με κριτήρια υποκειμενικά και μη μετρήσιμα προσπερνά την τραγική υποστελέχωση των υπηρεσιών και την έλλειψη εξοπλισμού και μέσων και μεταθέτει ευθύνες που δεν τους αναλογούν σε προϊσταμένους και υπαλλήλους, και δεν έχει καμία σχέση με την απαίτηση για υπηρεσίες σύγχρονες και ποιοτικές, που θα καλύπτουν τις ανάγκες του λαού.

                                                                                                                                                                               13-3-2023

Ούτε δυστύχημα, ούτε ατύχημα. Προδιαγεγραμμένο και διαρκές έγκλημα!

Βέροια, 2/3/2023

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι,

Η Δημοσιοϋπαλληλική Αγωνιστική Συσπείρωση Ημαθίας εκφράζει τα θερμά της συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων της ανείπωτης τραγωδίας στα Τέμπη.

Η μετωπική σύγκρουση των δυο αμαξοστοιχιών που άφησε πίσω της δεκάδες νεκρών δεν αποτελεί ούτε δυστύχημα, ούτε ατύχημα, αλλά προδιαγεγραμμένο έγκλημα. Οι εγκληματικές ευθύνες της κυβέρνησης δεν μπορούν να κρυφτούν πίσω από υποσχέσεις για την αναζήτηση των αιτιών.  

Οι αιτίες βρίσκονται στην πολιτική εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης των σιδηροδρόμων που προωθεί η Ε.Ε. και όλες οι κυβερνήσεις στην Ελλάδα. Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ το 2017 πούλησε αντί 45 εκατομμυρίων ευρώ την ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ferrovie dello Stato Italiane Group, πριμοδοτώντας την μάλιστα με 250 εκ ευρώ. Σύμβαση που επικύρωσε και η κυβέρνηση της ΝΔ τον Ιούλιο του 2022 με αποτέλεσμα η ιταλική εταιρεία να τσεπώσει 750 εκατομμύρια ευρώ για 15 χρόνια, εκτελώντας την «άγονη γραμμή Αθήνα Θεσσαλονίκη!!

Πρόκειται για αποφάσεις που ενισχύουν τις ιδιωτικοποιήσεις σε βάρος των συμφερόντων και της ζωής του λαού. Είναι στη γραμμή υπεράσπισης των κερδών των πολυεθνικών, των επενδυτών και όσων λυμαίνονται υποδομές που έχει ακριβοπληρώσει ο λαός. Είναι στη γραμμή διατήρησης και χειροτέρευσης των όρων δουλειάς των εργαζομένων που πληρώνουν τα ανύπαρκτα μέτρα ασφάλειας και υγείας με την ίδια τους τη ζωή.   

Να απολογηθούν τώρα όλοι αυτοί που πούλησαν τον ΟΣΕ αντί να τον θωρακίσουν με σύγχρονα συστήματα ασφάλειας, αφήνοντας τους ελληνικούς σιδηροδρόμους με ελάχιστους εργαζόμενους, χωρίς κατάλληλη εκπαίδευση, εξειδίκευση και πιστοποίηση. Όλες οι κυβερνήσεις που απαξίωσαν τα έργα υποδομής αντί να τα ολοκληρώσουν, χωρίς συντήρηση και επισκευές που είναι απαραίτητες για την ασφαλή τους λειτουργία. Που πέταξαν στο καλάθι των άχρηστων τις αγωνιώδεις προειδοποιήσεις των εργαζομένων για όλα τα παραπάνω διαχρονικά, αλλά και λίγες μέρες πριν τη νέα, ανείπωτη τραγωδία, όταν οι συνδικαλιστές του ΠΑΜΕ προειδοποιούσαν ότι οι αποφάσεις των τελευταίων κυβερνήσεων είναι υπεύθυνες όχι μόνο για όσα δυστυχήματα έγιναν, αλλά και για όσα ήταν βέβαιο ότι θα ακολουθήσουν.

Η εργατική τάξη της χώρας μέσα από τα Συνδικάτα της μπορεί και θα παρέμβει καθοριστικά ώστε όχι μόνο να αποδοθούν οι πραγματικές ευθύνες στην αντιλαϊκή πολιτική και τους εκφραστές της, αλλά θα συνεχίσει με μεγαλύτερη ορμή τον αγώνα για να μην σακατεύεται κανείς και χάνει τη ζωή του στον 21^ο αιώνα για τα κέρδη μιας χούφτας παράσιτων, που αδιαφορούν για τη ζωή και την ευημερία του λαού.

Παλεύουμε για ασφαλείς, δημόσιες και φτηνές σιδηροδρομικές μεταφορές, ενάντια στην πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων που θεωρεί την ανθρώπινη ζωή κόστος.

Δημοσιοϋπαλληλική Αγωνιστική Συσπείρωση Ημαθίας